閃電霹靂車 SIN

《閃電霹靂車》SIN 分集劇情共 5 集

1. 第1集：不敗神話1998年12月21日

   2021年第16屆高智慧方程式賽車GPX，隼人以壓倒性勝利而閉幕，成了所向無敵的王者。因為想要和隼人戰鬥，加賀留在了去年因“阿爾扎德事件”而被禁賽的AOI，等待著那個時候的到來。但事情比預想的要嚴重和殘酷。雖然可以解除了暫停參賽，但但由於之前的成績和事件的印象下降，AOI的經營陷入了邊緣狀態。今日子試圖提高新車的開發成本，但擔心賽車業務的董事會拒絕了預算外的資金投入。董事會的人表示，這個賽季如果加賀不能贏得冠軍，董事會將退出新車的開發。在競爭對手隊急於開發新機器的過程中，今日子只好帶出前年暫停的Experion，但當忍耐了一年的工作人員和加賀齊聚一堂，見證鬥志之時，今日子說不出話來。第17屆高智慧方程式賽車GPX開幕，SUGO 與 GIO 合作變得更強大，海涅爾的 Sturmzender 專心做機器設計師，還推出了令人驚異的新機器“Shpigel”，化身為更強大的敵人。然而加賀即使進入了零的領域也遭受了慘敗，在艱難的戰鬥中完成了第一輪。

2. 第2集：復活時刻1999年2月21日

   在名雲的帶領下，加賀拜訪了名雲的別墅。與加賀面對的，是曾經把兩個測試駕駛員逼到死亡的賽車“凰岈”。這車原是南雲哥哥生前所用的機器，實際上是阿斯拉達的兄弟賽車。星期天早上，今日子趕到訓練場，看到加賀開著凰岈在跑道上奔跑的身影。加賀無法控制像狂暴的馬一樣的凰岈，超出了賽道，撞在路邊。今日子要求解釋情況，但從名雲那裡得知本賽季撤退的事實的加賀宣言要讓今日子按照自己的喜好來做，把格雷和菲爾兩人作為機械師從美國叫來。加賀放棄了第二輪的參與，只想完成凰岈的試車工作。無論加賀怎樣用力量來扭倒凰岈，凰岈都不會聽他的話，就好像他有自己的意志一樣。然而菲爾很快就發現凰岈是阿爾扎德的原作。得到菲爾的勸告後，加賀也開始朦朧地理解了對待凰岈呀的方法，總算能“跑”了。

3. 第3集：凰呀的鳴聲1999年7月7日

   第3戰阿根廷GPX，隼人的狀態很好，加賀也帶著新車“凰岈”出現在了賽場上，但是還被凰岈折騰，不能隨心所欲地奔跑。克萊爾見狀，猜測凰岈是阿爾扎德的原作。當晚的招待會上，加賀知道隼人已經看穿了凰岈的真實身份，沒有否認也沒有肯定，反而以平靜的樣子向隼人發出挑戰，隼人也接受了挑戰。和決賽一樣。加賀的排名在上升，但他還是在努力控制凰岈。想起格雷的“不相信的話就不能成為朋友”這句話，加賀盡情地踩下油門，凰岈反應很好地控制住了，抓住了什麼的加賀加快了步伐。與此同時，隼人被齒輪系統的錯誤所困擾。這樣的話所有的齒輪都無法使用，而克萊爾將在短短幾分鐘內展示改寫任務程式的神技。和加賀壯烈的戰鬥中，隼人出色壓制了凰岈，但隨即退了出去。加賀以難以置信的心情目送著他，最終獲得了無法接受的第一名。然而，知道凰岈真實身份的今日子，卻是一怒之下現身，憤怒地破壞了獎盃。

4. 第4集：勝利者的條件1999年9月16日

   今日子到訪名雲的別墅，並要求解釋。名雲一邊規勸今日子，一邊傳達加賀的心情。正因為知道加賀和隼人的決戰，所以今日子變得不能再說什麼了。由於引擎故障，隼人退出了第4、5 、6、7、8輪。加賀也想辦法降服凰岈，卻沒有得到滿意的結果。看明日香注視著這一切，今日子的心中也不平靜。由於GIO工作人員整晚都在努力解決問題，阿斯拉達將在第 9 輪中復活。而另一方面，加賀卻無法與凰岈妥協。在加賀面前再次出現的名雲告訴他“凰岈應該是告訴你的”，然後迎來了第11戰。加賀在名雲的話語中意識到勝利的關鍵是彎道。在零的領域裡持續著極限的戰鬥，加賀最終完成讓駕駛者產生錯覺的驚人轉彎“幻影轉彎”，然而身體和精神都已經虛弱的加賀即將超越隼人的那一刻，他失去了意識。

5. 第5集：一切都在時間中...2000年3月17日

   最終戰的日本大獎賽晉級決賽，隼人開得很好，加賀在零的領域裡瀕臨昏厥，在他精疲力竭的同時，看到了以前的對手模樣，崩潰了。加賀在病房裡醒來，一邊顫抖著一邊試圖回到賽場裡。今日子試圖讓加賀推出比賽，但明日香知道今日子的心情，但知道她再也無法阻止了，說服了今日子。凰岈的情況，比加賀還要嚴重。當隼人告訴加賀他要以最佳狀態與加賀一戰時，戴著護目鏡的機械師提出提供可以轉移到凰岈的零件，並開始親自幫助修復凰岈。起初是目瞪口呆的格雷，為了彼此的夥伴們齊心協力完成了凰岈。同一個決賽。加賀在這場比賽中全部賭上性命的證據就是剪髮，染黑後向隼人發起了最後的挑戰。隼人和加賀的對決從一開始就持續著。正要放棄的時候，總是能聽到今日子“請戰勝我”的聲音，加賀受到了前所未有的聲援，再次燃起了鬥志。而在最後一個彎道，互相競爭的阿斯拉達和凰岈，最後以凰岈效能的提升來逆轉取得最後的勝利。雖說只有一次，但實現了心願的加賀宣佈退出高智慧方程式賽車。