分集 共6集
《空中浩劫》第 1 季 分集劇情共 6 集
第1集：競速風暴（美國航空1420號班機）2003年9月3日
在1999年6月1日美國航空1420號班機試圖在風暴中降落在小石城國家機場但飛機衝出跑道，11人喪生。空難原因是因為機組人員在降落前進行的檢查中沒有將飛機擾流器預位。
第2集：解密災難（聯合航空811號班機）2003年9月10日
在1989年2月24日，聯合航空811號班機在太平洋飛行時右邊的貨艙門突然爆開，9個乘客被彈出機艙並且發生爆炸性減壓。飛機後來在沒有更多傷亡下安全迫降在檀香山。由於電路短路令貨艙門爆開，導致飛機爆炸性減壓。
第3集：盲目飛行（秘魯航空603號班機）2003年9月17日
在1996年10月2日，秘魯航空603號班機的機組人員在飛機起飛後被飛行管理電腦錯誤的速度、飛行高度和矛盾的緊急訊號困惑。機組人員因準備緊急降落而下降，但因為依靠錯誤的資料令飛機以極快的速度下降，最後飛機墜毀在海上，無人生還。錯誤的資料和矛盾的緊急訊號是因為靜壓孔的護條沒有除去而導致，護條是在維修時用來保護靜壓孔但之後沒有除去。
第4集：無助的飛行（越洋航空236號班機）2003年10月8日
在2001年8月24日，越洋航空236號班機在大西洋飛行時燃料用盡。空中客車A330的機組人員安全地滑翔並把飛機迫降在亞速爾群島的一個空軍基地。燃料用盡是因為不妥當的維修工作，允許液壓油管和燃料管安裝在一起令液壓油管和燃料管在飛行時相互接觸摩擦，最後破裂。
第5集：投機取巧（阿拉斯加航空261號班機）2003年10月15日
在2000年1月31日，阿拉斯加航空261號班機的水平安定翼在飛行途中卡住並且脫落，飛機垂直墜入太平洋，無人生還。水平安定翼脫落是因為不妥當的維修工作令無潤滑油的螺紋磨禿。機師在缺乏援引與地面支援情況下試圖自行解決，致卡住的部件最終脫落惡化事態。
第6集：機上烈焰（瑞士航空111號班機）2003年10月22日
在1998年9月2日，瑞士航空111號班機，大火破壞了機上的重要儀器令飛機墜落在佩姬灣（Peggy's Cove）海上並機上229人無人生還。大火是因為新加入的娛樂系統電線短路引起的火花點燃了聚對苯二甲酸乙二酯（PET）隔熱層和其他物品導致。