分集 共8集
《空中浩劫》第 9 季 分集劇情共 8 集
第1集：跑道驚魂（英國空旅航空28M號班機）2010年9月8日
在1985年8月22日，英國空旅航空28M號班機的發動機因金屬疲勞令發動機在起飛時爆炸起火。儘管飛機成功中斷起飛，但55人因大火和濃煙在飛機停在跑道時很快進入了客艙而罹難。
第2集：無聲警告（西北航空255號班機）2010年9月15日
在1987年8月16日，西北航空255號班機在底特律都會韋恩縣機場起飛後不久時失速墜毀，156人（包括地上2人）罹難，只有1名乘客生還。本宗事故以死傷人數計為當時第二嚴重空難。調查發現機長在起飛時沒有設定襟翼和前緣縫翼，加上起飛構型警告在起飛時沒有啟動，令機師沒有發現錯誤。
第3集：人機對抗（法國航空296號班機）2010年9月22日
在1988年6月26日，法國航空296號班機在米盧斯-阿布塞姆機場航展中執行低空飛越表演時不及拉高高度並在樹中墜毀，3人罹難。空難的成因仍有爭議。
第4集：災難許可（全美航空1493號班機）2010年9月29日
在1991年2月1日，全美航空1493號班機在跑道上和正在等待的天西航空5569號班機相撞，34人罹難。成因是航管人員錯誤地分配進場的1493號班機降落在正在等待起飛的5569號班機的跑道上。
第5集：客機遇襲（大韓航空007號班機）2010年10月6日
在1983年9月1日，在冷戰期間，為紅眼航班的大韓航空007號班機在誤闖蘇聯領空後被擊落。成因是機組人員在起飛時沒有把自動駕駛由磁航向更改為INS模式令飛機偏離預定的航道。
第6集：冰雪殺手（安大略航空1363號班機、全美航空405號班機）2010年10月13日
在1989年3月3日，安大略航空1363號班機剛起飛不久即墜毀，24人罹難。三年後（1992年3月22日），全美航空405號班機剛起飛不久即以1363號班機差不多的方式墜毀。空難的成因是飛機機翼結冰，導致起飛時升力不足。
第7集：最後一擊（因特航空148號班機）2010年10月20日
在1992年1月20日，因特航空148號班機在進場降落斯特拉斯堡國際機場時墜毀在孚日山脈令87人罹難，僅9人生還。成因是設定空中客車A320的自動駕駛時出錯，加上風向突然改變，令飛機比預期更快地下降。
第8集：海岸墜毀（卓克斯海洋航空101號班機）2010年10月27日
在2005年12月19日，卓克斯海洋航空101號班機在佛羅里達州邁阿密起飛60秒後飛機的右邊機翼因金屬疲勞而斷裂令飛機在海中墜毀，20人罹難。起因是對金屬疲勞的不當維修。